Reparar tapa bomba agua Scorpa Sy 250

Haciendo lo que mas le gusta, osea trial del duro, mi amigo Rai ha roto la tapa de la bomba del agua de su Scorpa. Ahora vamos a aprovechar la reparación para hacer unas fotos y explicar el proceso.

Aqui vemos la tapa rota,como se puede apreciar en la foto, falta el tubo donde va el manguito, ya que se rompio, pero no pasa nada ya que lo sustituiremos por un casquillo de cobre.

Lo primero que tenemos que hacer es limpiar la tapa a conciencia ya que con el paso del tiempo se habra ido depositando parte del colorante del liquido refrigerante dentro de la tapa, tal y como se ve en la foto.

Una vez limpio ha de quedar asi.

Ahora pasamos a fabricarnos el casquillo. Para ello cojeremos un tubo de cobre de 15mm de diametro.

Cortaremos un trozo de 34mm de largo. En uno de los extremos del casquillo realizaremos un biselado, con el objetivo de facilitar su introduccion en la tapa y también nos ayudara a que el material reparador tenga mayor superficie de agarre.

A el casquillo tendremos que darle una pequeña pasadita con lija de grano 400, con ello ganaremos agarre del material reparador.

Una vez tenemos el casquillo fabricado, procedemos a introducirlo en la tapa con la ayuda de un tornillo o prensa, pero hay que hacerlo poco a poco y hay que parar antes de que asome por el orificio interno de la tapa. ( Ver foto )

Bueno ya hemos echo lo mas delicado, ahora pasamos a fijar el casquillo para ello yo he utilizado Nural 21.

Sellaremos el casquillo por sus dos partes tanto interior como exterior.

Aqui tenemos la pieza terminada.

Ya solo nos queda montarla en la moto, colocar el manguito y ...

¡ Vuala ¡  Moto terminada ahora toca salir corriendo al campo a hacer trial, je je.